Югары ныклык, югары ныклык һәм индустриальләштерелгән конструкция кебек өстенлекләр белән,корыч конструкцияле биналархәзер сәнәгать, транспорт, энергетика, коммуналь һәм торак өлкәләрендә тулы сценарий кушымталарын хуплый. Бу конструкцияләр йөкне нәтиҗәле күчерүне, сыгылмалы планлаштыруны һәм проектларны тиз башкаруны тәэмин итә, бу исә корычны заманча инженериядә һәм тотрыклы үсештә төп материал итә.
Сәнәгать төзелешендә корыч конструкцияле биналар
Электр станциясенең төп биналары һәм казанлыклары
Электр станциясенең төп бинасында һәрберсенең авырлыгы 300 тоннадан артык булган пар турбиналары һәм генераторлары кебек авыр җиһазлар булырга тиеш. Дизайнерлар 12 м × 12 м га кадәр зурлыктагы колонна рәшәткәләре булган корыч рамлы терәк системаларын кулланалар, бу җиһазларны сыгылмалы һәм нәтиҗәле урнаштыру мөмкинлеген бирә.
Казанлыклар экстремаль температурада эшли, мич температурасы 1200°C тан артып китә. Корыч компонентлар өчен өч сәгатькә кадәр янгынга чыдамлык дәрәҗәсенә ирешү өчен калын янгынга чыдам капламалар кирәк. Таш мамыклы сэндвич панельләре кебек изоляция катламнары белән берләштерелгәндә, өслек температурасы 150°C тан түбәнрәк булырга мөмкин.
Халыкара янгын куркынычсызлыгы кагыйдәләренә туры килү өчен, Q345B корычыннан ясалган компонентлар ике сәгатьтән артык янгынга чыдамлылык күрсәтә һәм 150°C температурада үзләренең структура ныклыгының 95% тан артыгын саклый.
Электр станциясенең төп бинасын проектлаганда, инженерлар еш кына корыч фермаларны һәм композит идән плитәләрен кулланалар. Бу система 70 м га кадәр озынлыктагы күмер бункерларын урнаштыру мөмкинлеген бирә. Корыч куллану квадрат метрга якынча 120 кг кала, бу бетон белән чагыштырганда конструкция авырлыгын якынча 40% ка киметә һәм сейсмик күрсәткечләрне яхшырта.
Корыч эретү заводлары һәм локомотив заводлары
Корыч заводларындагы прокат станнары цехлары 200 тоннага кадәр кран йөкләренә чыдам булырга тиеш. Дизайнерлар гадәттә эретеп ябыштырылган H-формасындагы корыч балкалар белән берләштерелгән тартма колонналарын сайлыйлар, ә тоташу зоналарындагы кабыргалар кисүгә каршы торучанлыкны яхшырта.
Локомотив җыю остаханәләрендә асылмалы кран системаларын урнаштыру өчен еш кына 30 м дан артык ачык күләмнәр таләп ителә. Якынча 3 м калынлыктагы корыч киңлек челтәр түбәсе колоннасыз эчке бизәк булдыра ала.
Бу проектлардагы корыч компонентлары гадәттә 85 мкм дан артык каплау калынлыгында кайнар гальванизацияләнә. Бу эшкәртү SO₂ концентрациясе 50 мг/м³ дан түбән булган кислоталы мохиттә коррозиядән саклау таләпләренә туры килә һәм 50 елдан артык хезмәт итү вакытын тәэмин итә.
Транспорт инженериясендә корыч конструкцияле биналар
50 м дан кимрәк аралы балкалы күпер проектларында H-формасындагы корыч тартма балкалар киң кулланыла. Заводлар бу балкаларны кисәкләргә бүлеп ясыйлар, аларны мәйданчыкка ташыйлар һәм болтлар һәм эретеп ябыштыру ярдәмендә тоташтыралар. Бу ысул бетон күперләр белән чагыштырганда төзелеш вакытын якынча 60% ка кыскарта.
50 м дан 150 м га кадәр озынлыктагы өзлексез балкалы күперләр еш кына үзгәрүчән кисемтәле корыч тартмалы балкалар кулланалар. Монтаж вакытында инженерлар вакытлыча терәкләрсез төзелеш алып барырга мөмкинлек бирә торган консоль конструкция ысулын кулланалар.
Ферма күпер проектлары 45 тонна йөк күтәрә торган бер фермалы стандартлаштырылган модульле компонентларга таяна. Бригадалар бу күперләрне тиз җыялар, бу аларны авария хәлендәге күпер төзелеше өчен яраклы итә.
Эретеп ябыштырылган тоташтырулар кебек арыганлыкка сизгер зоналар өчен Q370qE кебек югары чыдамлы корыч маркалары кирәк. Озак вакытлы чыдамлыкны тәэмин итү өчен, дизайнерлар гадәттә бу зоналардагы көчәнеш амплитудасын 100 МПа дан да кимрәк белән чиклиләр.
Энергетика инженериясендә корыч конструкцияле биналар
Җил энергиясе һәм фотоэлектрик ярдәм системалары
Җил турбинасы манаралары гадәттә 80 м дан 140 м га кадәр биеклеккә җитә. Бу манаралар спираль эретеп ябыштыру аша тоташтырылган стена калынлыгы 16 мм дан 40 мм га кадәр булган Q345D корычыннан ясалган корыч торбалар кулланалар. Манараның нигез фланецы 5000 кН дан артык йөк күтәрә ала.
100 м дан 300 м га кадәр озынлыктагы сыгылмалы фотоэлектрик ярдәм системалары корыч кабельләр һәм ферма конструкцияләрен куллана. Корыч куллану мегаваттка якынча 8 тонна тәшкил итә, бу бетон системалар белән чагыштырганда җир мәйданының якынча 30% ын экономияли һәм таулы җирләргә яхшы туры килә.
Мобиль оффшор платформалары
Күчмә диңгез бораулау платформаларында гадәттә каплау тибындагы корыч рам конструкцияләре кулланыла. Төеннәрдә диаметры якынча 1,2 м булган коелган корычтан эшләнгән куыш шарлар кулланыла. Тоз сиптерү мохитендә ышанычлы эшләү өчен, корыч NACE MR0175 коррозиягә чыдамлык стандартларына туры килергә тиеш.
Торак һәм вакытлыча төзелештә корыч конструкцияле биналар
Корыч торак биналары һәм җыелма торак
Бердән өч катка кадәр булган аз катлы торак йортларда еш кына стена калынлыгы 1,5 мм һәм 3 мм арасындагы салкын формалаштырылган юка стеналы корыч системалар кулланыла. Стенаның үз авырлыгы квадрат метрга якынча 0,3 кН кала, ә сейсмик каршылык 8 нче интенсивлык дәрәҗәсенә җитә.
Ун катлы күп катлы торак проектлары, гадәттә, корыч каркас-үзәкле торба конструкциясен кулланалар. Бу система, бетон биналар белән чагыштырганда, багана кисемтәләрен якынча 30% ка киметә һәм кулланылырга мөмкин булган мәйданны якынча 8% ка арттыра.
Вакытлыча торак һәм сүтеп алына торган корылмалар
3 м × 6 м модульләргә нигезләнгән контейнер йортлар корыч рамнар һәм төсле капланган корыч панельләр комбинациясен куллана. Һәрбер берәмлек якынча 2,5 тонна авырлыкта һәм тиз җыю мөмкинлеген бирә. COVID-19 чорында күп вакытлы хастаханәләр бу төзелеш моделен куллана башладылар.
Күргәзмә залларында еш кына болтлы сфера тоташтыргычлары булган сүтелә торган корыч ферма системалары кулланыла. Бу конструкцияләр югары икътисади нәтиҗәлелек бирә һәм 90% ка кадәр кабат куллану күрсәткечләренә ирешә, бу исә аларны берничә чарада кабат урнаштыру өчен идеаль итә.
Бастырылган вакыты: 2026 елның 26 феврале